Китайские гибридные автомобили в России EREV и PHEV

  У нас вы можете купить китайский гибридный автомобиль, в данной технологии китайцы продвинулись настолько далеко, что нет возможности их даже догнать, рекомендуем рассмотреть такие гибридные автомобили как Li L7, Leapmotor C11 (лучший бюджетный вариант), BYD U8 (зверь в мире гибридов, цена соответствующая технологиям которые в нем представлены)

  Китайцы любят последовательные гибриды, но правильнее называть их электромобили с бензиновым генератором (двигатель внутреннего сгорания, служит генератором, который не имеет связи с колесами. Двигатель работает в спокойном режиме при постоянных оборотах, поэтому служит намного дольше, чем в обычных автомобилях) и самое главное, что такой гибридный автомобиль можно заряжать даже от обычной розетки (на борту имеется приличных размеров батарея - например у Polar Stones 01 на 58.4 кВт*ч., у Li L9 на 52 кВт*ч)

  PHEV (Plug-in hybrids) это подключаемый гибридный автомобиль, двс тут основной и имеет связь с колесами, а электродвигатели помогают ему, фишка данного гибрида в батареи которая позволяет проехать 100 - 150 честных километров на электричестве и умеет заряжаться от сети. Это что-то среднее между ДВС и электромобилем, для тех кто еще боится купить электромобиль.

  EREV (Extended Range Electric Vehicle) если по-русски электромобиль с увеличенным запасом хода, в России это гибридный автомобиль и на учет он ставится как гибрид (количество лошадей высчитывается как у электромобиля по 30 минутной пиковой мощности, это большой плюс, если в автомобиле 700 лошадей то в ПТС будет примерно 280 и это правильно, так и должно быть не верьте тем кто говорит, что это незаконные схемы, просто эти товарищи путают EREV с PHEV) в других странах это 100% электромобиль (Вы скажете как же он может быть электромобилем если у него двигатель внутреннего сгорания, я вам задам вопрос - а электричество из розетки как берется? путем сжигания природных ископаемых, здесь тот же принцип только розетка вам не нужна)

  Преимущество EVR по сравнению с PHEV в том что меньшее количество лошадей в ПТС и таможатся они как электромобили, а это значит цены на них ниже, "вечная" коробка передач от электромобиля.

  Преимущество подключаемого гибрида PHEV в том что двигатель двс имеет связь с колесами и участвует по необходимости в движении - это дает огромное преимущество на трассе, можно ехать 200 км в час и мощность не упадет. Минус заключатся в большем количестве лошадей в ЭПТС так как двигатель двс складывается с 30 минутной мощность электродвигателей.

  Именно гибриды EREV или PHEV мы и рекомендуем к покупке. Вы можете даже не использовать бензин, так как для ежедневных потребностей вам хватит заряда батареи, а если нужно уехать далеко то не нужно беспокоится о зарядке автомобиля, просто лейте бензин.

  Важно знать что мощность в ЭПТС считается по 30 минутной максимальной формуле - к примеру у Denza N9 общее количество 1132 л.с то в ЭПТС будет примерно 500 л.с