Гибридные автомобили BYD Leopard 5 цена в СПб от дилера

Первая гибридная внедорожная платформа Leopard 5 - Liaocheng DMO

Оснащен подключаемой гибридной системой и совершенно новая внедорожная платформа DMO Super hybrid станет первым техническим достижением модели Leopard 5.

Каковы основные преимущества этой технологии?

Гидравлической системой управления кузовом Yunnian-P

Большие матричные фары

Высоковольтная электрическая лебедка

Автомобиль оснащен 2 моторами и 3 блокировками дифференциала (включая электронные блокировки дифференциала) для дальнейшего повышения верхнего предела мощности и эффективности. Кроме того, Leopard 5 получит вертикальную компоновку двигателя и общее время автономной работы составит 1200 км.

“DM” на внедорожной платформе DMO super hybrid относится к двухрежимной масляно-электрической гибридной технологии BYD DM; в то время как “O” означает Off-Road, что означает бездорожье. Взятые вместе, DMO - это аббревиатура от Dual Mode Off-Road, которая представляет собой набор масляно-электрических гибридных платформенных технологий, разработанных специально для использования на бездорожье.

Внедорожник Leopard 5 является первым автомобилем марки Fang Cheng Bao, молодого суббренда компании BYD. Этот суббренд предназначен для выпуска кроссоверов и внедорожников среднего ценового сегмента, а в будущем планируется выпуск пикапов и спортивных моделей. Все автомобили Fang Cheng Bao, как и модели материнского бренда BYD, будут передвигаться исключительно на альтернативных источниках энергии. Название Fang Cheng Bao переводится с латинизированного китайского как «формула леопарда» или «уравнение леопарда». В иерархии BYD новая марка занимает позицию между лакшери-брендом Yangwang и премиум-брендом Denza.

Leopard 5 построен на рамной платформе DMO (Dual Mode Off-Road) с полностью независимой пружинной подвеской: передняя — на двойных поперечных рычагах, задняя — многорычажная. Углы въезда и съезда составляют 32 и 35 градусов соответственно, а клиренс равен 220 мм. Глубина преодолеваемого брода — 700 мм. Топовая версия имеет регулируемую по высоте подвеску Dissus-P, которая позволяет увеличивать дорожный просвет с 220 до 310 мм, а глубину брода — с 700 до 790 мм. Электроника автомобиля учитывает распределение масс и компенсирует раскачку кузова на неровностях. Внедорожник оснащен адаптивными амортизаторами с вариативной жесткостью и возможностью ручного изменения клиренса. Углы въезда и съезда в топовой версии составляют 39 и 35 градусов соответственно.

Снаряженная масса Leopard 5 составляет 2850 кг, а полная масса — 3265 кг. Автомобиль может буксировать прицеп массой до 2,5 тонн. В зависимости от комплектации, Leopard 5 может быть оснащен 18-дюймовыми колесными дисками с шинами BF Goodrich AT или 20-дюймовыми дисками с дорожными шинами Michelin Pilot Sport. Внедорожник оснащен системой полного привода с понижающей передачей и тремя блокировками, а также возможностью «танкового» разворота.

Силовая установка Leopard 5 включает 1,5-литровый ДВС мощностью 194 л.с. (273 Нм) и два электромотора: передний на 272 л.с. (360 Нм) и задний на 388 л.с. (400 Нм). В качестве КПП используется электронный вариатор (E-CVT). Совокупная мощность всей установки достигает 687 л.с. (760 Нм), что позволяет разогнать внедорожник с 0 до 100 км/ч за 4,8 секунды, при максимальной скорости 180 км/ч. Литий-железо-фосфатная батарея ёмкостью 31,8 кВт·ч обеспечивает запас хода на электротяге до 125 км по циклу CLTC, а в гибридном режиме автомобиль может проехать до 1200 км. Максимальная мощность зарядки батареи — 100 кВт, что позволяет зарядить её с 30 до 80% за 16 минут. Автомобиль может использовать бензин с октановым числом 92.

Leopard 5 не может выполнять разворот на месте, как модель U8, но радиус его разворота составляет всего 3,4 метра. Салон внедорожника отличается изысканной отделкой и оснащен тремя большими экранами: два 12,3-дюймовых дисплея для водителя и переднего пассажира и один 15,6-дюймовый экран в центре для управления функциями автомобиля. Также предусмотрен 50-дюймовый проекционный дисплей на лобовом стекле.

Базовая комплектация включает 18-дюймовые колесные диски, внешние пороги, полностью светодиодную оптику с адаптивным переключением ближнего и дальнего света, панорамную крышу с люком, полный комплекс систем активной безопасности, адаптивный круиз-контроль, автономное вождение второго уровня, систему панорамного обзора на 540 градусов, 8 подушек безопасности и 16 динамиков акустической системы Devialet с атмосферной подсветкой. Сиденья обиты экокожей, предусмотрена беспроводная зарядка для телефона, электропривод передних кресел с подогревом и вентиляцией, а также климат-контроль с ионизатором и фильтром.

Средняя комплектация дополнительно включает электропривод двери багажника, персональный 12,3-дюймовый экран для переднего пассажира, проекционный HUD-дисплей на лобовом стекле, кожаную отделку салона, функцию массажа для передних кресел, увеличенное до 18 количество динамиков от Devialet и встроенный холодильник. Топовая версия оснащена интеллектуальной гидравлической системой подвески Dissus-P и более премиальной отделкой салона.

Leopard 5 2025 года имеет габариты: длина — 4890 мм, ширина — 1970 мм, высота — 1920 мм, колёсная база — 2800 мм. В Китае внедорожник продается в 60 городах, а также планируется его экспорт на другие рынки. Leopard 5 доступен в трех комплектациях: Discovery за 40 500 долларов, Pilot за 43 500 долларов и топовая версия за 49 300 долларов.

Экстерьер Leopard 5 сочетает элегантность и мощь с обтекаемыми формами и изящными линиями. Светодиодные фары прямоугольной формы с дневными ходовыми огнями и массивные передний и задний бамперы придают автомобилю стильный внешний вид. Запасное колесо на задней двери также гармонично вписывается в дизайн автомобиля. Leopard 5 станет отличным выбором для тех, кто ценит комфорт, функциональность и стильный внешний вид.

Внедорожник Leopard 5: Первенец марки Fang Cheng Bao от BYD

Марка и позиционирование Leopard 5 – это первый внедорожник под брендом Fang Cheng Bao, который является молодым суббрендом компании BYD. Этот бренд будет специализироваться на выпуске кроссоверов и внедорожников среднего ценового сегмента, с перспективой выпуска пикапов и спортивных моделей. Вся линейка автомобилей будет оснащена альтернативными источниками энергии, что соответствует актуальным тенденциям материнской компании. Название "Fang Cheng Bao" переводится с латинизированного китайского как «формула леопарда» или «уравнение леопарда». В иерархии BYD эта марка занимает место между лакшери-брендом Yangwang и премиум-брендом Denza.

Технические характеристики и платформа Leopard 5 построен на рамной платформе DMO (Dual Mode Off-Road) с полностью независимой пружинной подвеской. Передняя подвеска имеет двойные поперечные рычаги, задняя – многорычажная. Углы въезда и съезда в стандартном исполнении составляют 32 и 35 градусов соответственно, клиренс равен 220 мм, а глубина преодолеваемого брода составляет 700 мм. Топ-версия оснащена регулируемой подвеской Dissus-P, которая увеличивает дорожный просвет до 310 мм и позволяет преодолевать брод глубиной до 790 мм. Подвеска автоматически регулирует настройки амортизаторов каждого колеса, минимизируя проскальзывания на пересеченной местности.

Силовая установка Leopard 5 оснащен гибридной силовой установкой, состоящей из 1,5-литрового двигателя внутреннего сгорания мощностью 194 л.с. (273 Нм) и двух электромоторов: переднего на 272 л.с. (360 Нм) и заднего на 388 л.с. (400 Нм). Общая мощность системы достигает 687 л.с. (760 Нм), что позволяет разгоняться до 100 км/ч за 4,8 секунды. Максимальная скорость ограничена до 180 км/ч. Ёмкость литий-железо-фосфатной батареи составляет 31,8 кВт·ч, обеспечивая запас хода на электротяге до 125 км по циклу CLTC, а в гибридном режиме – до 1200 км с расходом топлива менее 8 литров на 100 км.

Интерьер и оснащение Интерьер Leopard 5 отличается изысканной отделкой и наличием стильных деталей, таких как «хрустальные» тумблеры на центральном тоннеле. На передней панели установлены три больших экрана: два 12,3-дюймовых дисплея для водителя и пассажира, и 15,6-дюймовый центральный экран с высоким разрешением. Дополнительно предусмотрен 50-дюймовый проекционный дисплей для виртуальной приборной панели. В базовой комплектации доступны 18-дюймовые колесные диски, панорамная крыша, полный комплекс систем активной безопасности, адаптивный круиз-контроль, автономное вождение второго уровня, система панорамного обзора на 540 градусов, 8 подушек безопасности и 16 динамиков акустической системы от Devialet.

Комплектации и цены Leopard 5 предлагается в трех комплектациях: Discovery за 40 500 долларов, Pilot за 43 500 долларов и топовая версия за 49 300 долларов. Средняя и топовая комплектации добавляют функции, такие как электропривод двери багажника, дополнительный экран для переднего пассажира, HUD-дисплей, кожаная отделка салона, массаж для передних кресел и встроенный холодильник.

Экстерьер и дизайн Внешний вид Leopard 5 представляет собой сочетание элегантности и мощи. Обтекаемые формы кузова, изящные линии, светодиодные фары прямоугольной формы и массивные бамперы придают автомобилю стильный и динамичный вид. Бокс для запасного колеса на задней двери дополняет общий дизайн.

Выводы BYD Leopard 5 2025 года – это современный внедорожник с высоким уровнем комфорта, передовыми технологиями и стильным дизайном, который подходит для тех, кто ценит как функциональность, так и внешний вид автомобиля.