Цена Lotus Eletre указана под ключ в Москве и Санкт-Петербурге

Внедорожник Lotus Eletre это конкурент Lamborghini Urus. Производство: комплектация S+ в феврале, R+ в мае

Lotus Eletre построен на основе архитектуры EPA, оснащен передним и задним двухмоторным полным приводом и имеет максимальный запас хода 600 километров по WLTP с мощностью 608 лошадиных сил, в максимальной комплектации 918 лошадей. Официальное время разгона 0-100 км/ч составляет 2,95 секунды, а время разгона 0-200 км/ч — в пределах 12 секунд. Оснащен тормозной системой One-Box, пневматической подвеской, CDC, активным стабилизатором поперечной устойчивости, системой управления задними колесами и системой стабилизации автомобиля. Автомобиль будет производиться на заводе Wuhan Smart Factory.

Оснащен 23-дюймовыми лопастными колесами, с 10-поршневые карбон-керамические тормоза. Автомобиль имеет много аэродинамического дизайна, который обеспечивает сильную прижимную силу, семь комплектов воздуховодов Race-Aero, активное заднее крыло обеспечивает прижимную силу в 116 кг.

Помимо пяти ЖК-экранов есть сквозная световая полоса расположенная в центральной консоли, может отражать различные состояния автомобиля посредством изменения цвета.

DC зарядка со скоростью 350 кВт, AC переменный ток на 22 кВт. Богатое вспомогательное оборудование: Lotus Eletre оснащен четырьмя 128-строчными лидарами, семью 8-мегапиксельными камерами и 4D-радаром миллиметрового диапазона, а также двумя 7-нм чипами NVIDIA Orin с вычислительной мощностью 508TOPS.

Крупный автомобиль, превосходит кроссовер Lamborghini Urus. Длина — 5103 мм, высота — 1630 мм, а ширина превышает два метра. Между осями 3019 мм.

15,1-дюймовый ультратонкий плавающий OLED-сенсорный экран, 12,6-дюймовый ультраузкий основной экран и экран второго пилота, 29-дюймовый большой HUD.

Переключатель рулевого колеса, переключатель регулировки сиденья и кнопки переключения дверной панели изготовлены по специальной технологии MIM.

Рычаг переключения и кнопки изготовлены из жидкого металла, первого в автомобильной промышленности, и отполированы на наноуровне придавая блеск драгоценного камня.

Сиденье в стиле суперкара обеспечивающий хорошую поддержку головы и снижающий давление на шею.

Высокопроизводительная 2-ступенчатая коробка передач.

Лучшая в отрасли архитектура зарядки батареи 800 В.

5 режимов вождения, позволяющих в любое время справляться с различными ситуациями.

Уникальная технология Uni-Q британского бренда аудиосистем уровня Hi-Fi от KEF. Лучшие басы благодаря Uni-Core, инновационный шедевр KEF. Ультракомпактный корпус излучает мощные высококачественные басы, слышен только читый звук, 23 динамиками, мощностью 2160 Вт, Lotus шокирует звуковыми эффектами.

Как создатель первого гоночного автомобиля Формулы-1 Lotus знают толк в создании быстрых машин

Интеллектуальная динамическая система управления максимизирует производительность и повышает удовольствие от вождения.

Двойные чипы Orin-X от Nvidia, 508 триллионов вычислений в секунду, двойная архитектура резервного контроллера для обеспечения безопасности вождения в любое время, обеспечивают быструю идентификацию, точное торможение и эффективное уклонение. Складной лидар.

Все серии Eletre поставляются в стандартной комплектации с ведущей в отрасли интеллектуальной системой контроля крена Lotus, которая может в режиме реального времени рассчитывать требования к опорному усилию автомобиля и на основе этого регулировать жесткость стабилизатора поперечной устойчивости для улучшения точного контроля.

Интеллектуальная система полного привода

Алюминиевая передняя и задняя многорычажная подвеска

Адаптивная пневматическая подвеска

Регулируемый амортизатор с непрерывным демпфированием CDC

Активное рулевое управление задними колесами

Интеллектуальная система контроля крена Lotus Intelligent, регулятор устойчивости кузова ESC

Активные аэродинамические компоненты

Доступные цвета кузова

Роскошный второй ряд

На сайте указаны актуальные цены по текущему курсу - Под ключ со всеми документами и доставкой в Москву и Санкт-Петербург