Кузов / кол-во дверей / местВнедорожник / 5 / 5 или 6 | Д*Ш*В / колесная база5020*1945*1775 мм / 2820 мм | ПриводПолный |
Двигатель449 л. с крутящий момент 660 Н·м | Запас хода км1100 и на батареи 165 по NEDC | Клиренс188 мм |
БатареяТройная литиевая 42 кВт*ч | Разгон до 1004.8 сек | Колеса255/50 Р20 |
"Гостиная на колесах" от Huawei
AITO M7 — это не просто автомобиль, а настоящий "дом на колесах", созданный для комфорта и удобства. Этот кроссовер, разработанный в сотрудничестве с Huawei и Seres, сочетает в себе передовые технологии, уютный интерьер и впечатляющую дальность хода. В этом тесте мы рассмотрим, что делает AITO M7 уникальным и почему он может стать идеальным выбором для тех, кто ценит комфорт и практичность.
Дизайн: сдержанный и интеллигентный
AITO M7 не стремится поразить агрессивным дизайном или яркой внешностью. Его облик сдержанный, мягкий и даже немного "незаметный". Однако это не недостаток, а скорее преимущество для тех, кто ищет автомобиль без излишней вычурности. Кроссовер длиной более 5 метров с 21-дюймовыми колёсами выглядит солидно, но без излишней агрессии. Это автомобиль, который не кричит о себе, а просто делает свою работу.
Интерьер: уют и технологии
Салон Huawei AITO M7 — это настоящая "гостиная на колесах". Дизайн интерьера сочетает в себе минимализм Tesla и скандинавскую элегантность Volvo. Материалы отделки качественные, а цветовая гамма создаёт ощущение уюта и комфорта.
Мультимедийная система HarmonyOS
Центральное место в салоне занимает 15,6-дюймовый дисплей с операционной системой HarmonyOS от Huawei. Это не просто мультимедийная система, а полноценная экосистема, которая делает взаимодействие с автомобилем интуитивно понятным и приятным. Интерфейс напоминает современные смартфоны: гладкие шрифты, яркие цвета, удобная навигация. Система поддерживает голосовое управление, интеграцию с умным домом и множество приложений.
Кресло "нулевой гравитации"
Одна из фишек SERES AITO M7 — это заднее правое кресло с функцией "нулевой гравитации". Оно раскладывается в почти горизонтальное положение, создавая условия для максимального расслабления. Однако, как отмечает автор теста, эта функция не всегда удобна: управление массажем и музыкой расположено неудобно, а само кресло больше напоминает медицинское, чем домашнее. Тем не менее, в обычном режиме кресла комфортны и обеспечивают отличную поддержку.
Автономное вождение (ADS 3.0)
Кроссовер оборудован системой автономного вождения ADS 3.0 от Huawei. Она включает:
- 128 лидаров;
- 11 HD-камер;
- 3 радара миллиметрового диапазона;
- 12 ультразвуковых радаров.
Система поддерживает уровень автономности 2+, что позволяет выполнять такие задачи, как автоматическая парковка, распознавание препятствий и уступка пешеходам. Однако, как отмечает автор, в условиях российских дорог система пока не демонстрирует впечатляющих результатов.
Гибридная силовая установка
SERES AITO M7 — это последовательный гибрид с запасом хода более 1200 км. Силовая установка включает:
- Электромотор мощностью 449 л.с.;
- Бензиновый генератор мощностью 112 л.с. (турбированный двигатель объёмом 1,5 литра от Dongfeng).
Автомобиль может проехать около 100 км на чистой электротяге, после чего включается бензиновый генератор. Динамика впечатляет: разгон до 100 км/ч занимает 4,8 секунды. Однако главное преимущество — это тишина и плавность хода. Двигатель внутреннего сгорания практически незаметен, а в салоне всегда царит комфортная атмосфера.
Комфорт и управляемость
AITO M7 — это автомобиль, который создан для комфорта, а не для спортивной езды. Подвеска на пружинах обеспечивает плавность хода, сравнимую с пневматической подвеской конкурентов. Управляемость предсказуемая, а езда "в одну педаль" (с интенсивной рекуперацией) делает вождение ещё более расслабленным.
Цена и конкуренция
AITO M7 позиционируется как премиальный кроссовер, и его цена соответствует этому статусу. В России автомобиль стоит примерно на 1 миллион рублей дороже, чем его прямой конкурент — Li L8. Однако AITO предлагает 2 года или 100 000 км гарантии, что может стать решающим фактором для некоторых покупателей.
SERES AITO M7 — это автомобиль для тех, кто ценит комфорт, технологии и практичность. Он не стремится быть самым ярким или спортивным, но предлагает всё, что нужно для повседневной жизни: уютный салон, передовые технологии и впечатляющую дальность хода. Если вы ищете "гостиную на колесах", AITO M7 — отличный выбор.
Кузов / кол-во дверей / мест | Внедорожник / 5 / 5 или 6 |
---|---|
Д*Ш*В / колесная база | 5020*1945*1775 мм / 2820 мм |
Привод | Полный |
Двигатель | 449 л. с крутящий момент 660 Н·м |
Запас хода км | 1100 и на батареи 165 по NEDC |
Клиренс | 188 мм |
Батарея | Тройная литиевая 42 кВт*ч |
Разгон до 100 | 4.8 сек |
Колеса | 255/50 Р20 |
Подвеска | Макферсон / многорычажная |
Багажник | 686 - 1619 л |
Масса | 2370 кг |
-
Нет отзывов об этом товаре.
-
Еще не было вопросов